日本最大的鋼鐵生產(chǎn)廠家旗下貿(mào)易子公司新日鐵商事(NipponSteelTrading)擬與印尼三家公司合作成立合資公司，以滿足當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)快速增長的需求。目前，新日鐵共有15家鋼鐵加工中心，其中7家在中國、泰國和越南等地。
該新成立的合資公司名為日印鋼鐵中心(IndoJapanSteelCenter)，新日鐵商事持有30%的股份，其余部分由其合作伙伴分別擁有：汽車零部件制造商PTAdyawinsaDinamika(30%)、鋼鐵生產(chǎn)和經(jīng)銷商PTDwijayaSentosaAbadi(30%)和國營鋼鐵公司喀拉喀托鋼鐵公司(10%)。
Adyawinsa公司稱，在初始階段，IndoJapan將投入3800萬美元用于新鋼廠的建設(shè)。該廠將建于西爪哇州卡拉旺的密特拉卡拉旺工業(yè)園區(qū)(MitraKarawangIndustrialEstate)，占地4.8公頃，預(yù)計于今年11月份啟動，2013年1月投產(chǎn)，計劃年產(chǎn)能12萬噸薄板。加工坯料將主要由喀拉喀托鋼鐵公司提供。
Adyawinsa公司表示，隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的步伐，國內(nèi)市場汽車板需求大幅增長，并為汽車零配件需求帶來擴散效應(yīng)。印尼市場潛力巨大，預(yù)計按政府規(guī)劃，至2013年當(dāng)?shù)仄囍圃焐躺a(chǎn)低成本汽車將產(chǎn)生大量需求，該合資公司的成立旨在支撐此需求。
印尼工業(yè)部長Hidayat近日稱，隨著各大汽車制造商擴大產(chǎn)能的計劃，許多汽車零配件制造商亦有意在印尼設(shè)立更多工廠，汽車產(chǎn)業(yè)已成為印尼的重點產(chǎn)業(yè)之一，為整個國家的經(jīng)濟增長做出了巨大貢獻。在過去兩年中，印尼每年的經(jīng)濟增長率超過6%，推動汽車銷售達到歷史高點。2011年，印尼汽車銷售量為744859輛，同比增長52.36%;今年3季度又創(chuàng)新高，達658009量，接近全年的目標(biāo)80萬輛。
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