東亞地區(qū)進(jìn)口美國(guó)廢鋼價(jià)格和美國(guó)國(guó)內(nèi)廢鋼價(jià)格都出現(xiàn)了回落,包括散裝貨運(yùn)廢鋼和集裝箱運(yùn)廢鋼。 來(lái)自韓國(guó)的消息稱,韓國(guó)現(xiàn)代鋼鐵(Hyundai Steel Co)分別以463.5美元/噸(C&F)和461.5美元/噸(C&F)的價(jià)格進(jìn)口了兩船美國(guó)廢鋼,此外,有市場(chǎng)人士稱,其后的成交價(jià)格將降低到452-453美元/噸(C&F)左右。 有消息稱,中國(guó)進(jìn)口了一船美國(guó)重熔廢鋼和破碎料廢鋼的混合廢鋼,價(jià)格在470美元/噸(C&F)左右,對(duì)應(yīng)的1號(hào)重熔廢鋼價(jià)格在466-467美元/噸(C&F)的水平。 在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū),在農(nóng)歷春節(jié)后,美國(guó)集裝箱運(yùn)80%1號(hào)和20%2號(hào)混料重熔廢鋼報(bào)盤價(jià)格在440-445美元/噸(C&F),破碎料廢鋼報(bào)盤價(jià)格在445-450美元/噸(C&F),而當(dāng)?shù)劁搹S可接受的價(jià)格卻在430美元/噸(C&F)左右。
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