在經(jīng)過(guò)多日試航后，近日，熔盛重工正式向巴西淡水河谷交付首艘VLOC超大型礦砂運(yùn)輸船“VALECHINA”。該船是熔盛重工自主研發(fā)的高科技船型，代表了世界上最先進(jìn)的超大型礦砂船技術(shù)水平，全船總長(zhǎng)360米，型寬65米，型深30.4米，這也是目前世界上最大噸位的船舶。
2008年8月，熔盛重工與巴西淡水河谷簽訂了建造12艘該類型礦砂船的合同，合同總額高達(dá)16億美元，因其創(chuàng)下了單筆造船訂單金額、散貨船單船噸位、訂單總噸位3項(xiàng)世界紀(jì)錄而備受關(guān)注。2009年，淡水河谷又宣布將租用阿曼航運(yùn)公司的4艘同類型超大型礦砂船，仍由中國(guó)熔盛重工負(fù)責(zé)建造。此次交付的“VALECHINA”為這批巨型礦砂船的首艘�！癡ALECHINA”使用的主機(jī)7RT-flex82T也是由中國(guó)熔盛重工集團(tuán)控股有限公司旗下的動(dòng)力板塊熔安動(dòng)力自主建造的，得到了船東的高度認(rèn)可。這款柴油機(jī)具有功率大、油耗低等特點(diǎn)，是中國(guó)迄今為止自主生產(chǎn)的首臺(tái)瓦錫蘭最大功率的低速柴油機(jī)。
據(jù)介紹，“VALECHINA”號(hào)的成功交付，標(biāo)志著中國(guó)超大型船舶建造能力正向世界頂尖水平邁進(jìn)，是中國(guó)熔盛重工集團(tuán)控股有限公司向著世界一流多元化重工產(chǎn)業(yè)集團(tuán)目標(biāo)前進(jìn)的重要突破。
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