10月29日，由首鋼國際工程公司設(shè)計并總承包的首鋼京唐公司海水淡化配套2×25兆瓦發(fā)電機組全部正式并網(wǎng)發(fā)電，同時開始為海水淡化主體設(shè)施供應(yīng)負壓蒸汽，海水淡化開始滿負荷生產(chǎn)成品水，標(biāo)志著世界首例三工況低溫多效海水淡化系統(tǒng)在首鋼京唐公司成功應(yīng)用，使該公司的海水淡化成本一舉降低了45%以上。首鋼京唐公司循環(huán)經(jīng)濟，節(jié)能減排再創(chuàng)典范之作。
首鋼京唐公司共建設(shè)有4套低溫多效海水淡化裝置，單套產(chǎn)水量12500m3/d，總產(chǎn)水規(guī)模50000m3/d。在海水淡化配套2×25兆瓦發(fā)電機組投產(chǎn)前，海水淡化裝置的動力蒸汽來自于鋼鐵廠的蒸汽管網(wǎng)，雖然蒸汽管網(wǎng)提供的蒸汽是鋼鐵廠的富余蒸汽，但該蒸汽的品質(zhì)較高，能量還沒有得到充分利用，仍具有一定的價值。該蒸汽條件下海水淡化運行稱為“TVC工況”。
今年年初，首鋼國際工程公司聯(lián)合首鋼京唐有關(guān)工程技術(shù)人員，創(chuàng)造性地在其中兩套海水淡化主體裝置蒸汽進口前分別配置了中溫中壓汽輪發(fā)電機組，充分利用鋼鐵廠富余燃氣燒鍋爐產(chǎn)生的中溫中壓蒸汽在汽輪機組中發(fā)電做功，進而將汽輪機末端負壓排汽供給海水淡化裝置制備除鹽水。該模式下海水淡化運行稱為“MED工況”，該工況實現(xiàn)了能量的梯級利用，不僅大幅度降低了海水淡化的運行成本，還產(chǎn)生了額外的發(fā)電效益，更好地實現(xiàn)了熱、電、水的聯(lián)產(chǎn)。據(jù)技術(shù)人員測算，系統(tǒng)在該工況下運行，每年可以節(jié)約制水成本約4500萬元，同時配套發(fā)電機組每年可以產(chǎn)生6000多萬元的發(fā)電效益。
此外，該系統(tǒng)還可以在需要降低汽輪機發(fā)電負荷或中壓蒸汽管網(wǎng)蒸汽富余時進行TVC工況和MED工況同時運行，該模式下海水淡化運行稱為“MED+TVC工況”。通過在實際生產(chǎn)中不同工況之間的切換，該系統(tǒng)既可確保海水淡化的產(chǎn)水，又可有效調(diào)節(jié)鋼鐵廠的燃氣、蒸汽、電、水平衡，充分體現(xiàn)了鋼鐵廠“循環(huán)經(jīng)濟、節(jié)能減排”的建廠理念。運行實踐證明該系統(tǒng)的工藝流程、設(shè)備配置和性能指標(biāo)均達到了世界先進水平。該三工況低溫多效海水淡化技術(shù)是首鋼國際工程公司聯(lián)合首鋼京唐公司在引進消化吸收國外相關(guān)單元技術(shù)的基礎(chǔ)上進行大膽技術(shù)路線創(chuàng)新的結(jié)果，已被授予國家發(fā)明專利。
三工況低溫多效海水淡化技術(shù)在首鋼京唐公司的成功應(yīng)用，較好地實現(xiàn)了能源的梯級利用，成為行業(yè)內(nèi)水電聯(lián)產(chǎn)的示范，不僅具有較好的經(jīng)濟效益，還具有較好的環(huán)境效益和社會效益，為世界范圍內(nèi)沿海鋼鐵廠乃至其他行業(yè)建設(shè)海水淡化工程、降低制水成本，并最大限度減少生產(chǎn)生活對淡水的依賴開辟了一條新路。
創(chuàng)新 助企業(yè)加速前進
又一項世界首創(chuàng)、擁有國家發(fā)明專利的創(chuàng)新技術(shù)在首鋼誕生了，首鋼科技工作者用辛勤的付出、大膽的實踐、科學(xué)的試驗，最終攻克三工況低溫多效海水淡化系統(tǒng)。新技術(shù)的問世，不僅能夠為首鋼京唐公司實現(xiàn)更多的環(huán)境效益和社會效益，也將為世界范圍內(nèi)沿海鋼鐵廠，乃至其他行業(yè)建設(shè)海水淡化工程提供借鑒。
從2008年首鋼京唐公司海水淡化設(shè)備主體蒸發(fā)器平穩(wěn)吊裝就位，到2009年初首鋼京唐海水淡化項目填補國內(nèi)空白;從2010年成為目前國內(nèi)已建成的最大海水淡化項目，到今天擁有世界首創(chuàng)的發(fā)明專利，京唐海水淡化項目走過了一條持續(xù)創(chuàng)新、敢于創(chuàng)新的發(fā)展之路。雖然創(chuàng)新意味著風(fēng)險、付出，但科技工作者對企業(yè)的責(zé)任感，鼓起了創(chuàng)新的激情，憑添了創(chuàng)新的活力。是創(chuàng)新精神，為首鋼快速前進提供了動力;是創(chuàng)新實踐，加快了首鋼續(xù)寫輝煌的速度。
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